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第342章 淘金（第2页）

司永帅犹豫了一下，汇报道：“好像是要安排集团工会苏副主任来帮您。”

“帮我什么？我这有什么好忙的。”

李学武会意地一笑，道：“请帮我转告一机部和苏副主任，就说这里的办事处人员精干，能力突出，不需要再费周章了。”

“我明白了，秘书长。”

司永帅一笑，道：“晚一点我便按照您的要求进行回复。”

李学武转过头，看向车窗外的柏林，一只垂死挣扎的笼中鸟也想搭他的顺风车？

汽车沿途路过了许多高大建筑物，也是东德国的形象工程，司永帅一一给他介绍。

“听说他们肢解了自己的工业体系？”

李学武听了一会，却是问了一个毫不相干的问题，但又与他本次的行程有关。

司永帅点点头，道：“我也正想向您汇报这个问题，东德已经没有真正的飞机制造厂了。”

他面色有些古怪地解释道：“官方解释是经济困难，经互会分工合作。”

“哦——”

李学武了然地点点头，说到：“就是将生产任务交给北苏？”

“就是这个意思，”

司永帅确定道：“从61年开始，包括德累斯顿、路德维希斯费尔德等重要的飞机制造厂都进行了改造。”

“从那以后，东德只修飞机、造零件、许可证生产发动机，不在设计和制造整架飞机。”

“真是自我阉割的彻底。”

李学武忍不住感慨道：“将命运交给别人来掌控，这得是多没脑子才能做出来的决定。”

“……”

司永帅也有些无语，但在他的角度是不好妄议这种决策和制度的。

关于飞机零部件制造，此前李学武随团访问期间就促成了集团与路德维希斯费尔德工厂的合作，组建了飞行器零部件制造供应链。

目前的生产规模还不够大，不能完全覆盖国内的飞行器组装零部件的需求。

但要知道，路德维希斯费尔德工厂此前可是戴姆勒-奔驰的发动机厂。

关于继承工业资源，浪费遗产这种事，东德已经不是第一次做，更不会是最后一次做，当然是行走在崽卖爷田心不疼的路上。

不过这一次他们的目标不是路德维希斯费尔德工厂，而是位于舍讷费尔德机场的柏林-舍讷费尔德飞机维修厂。

这座东柏林主机厂的维修工厂拥有维修苏制客机（il-18、tu-134、il-62）、兵用运输机（an-2、an-12）的能力。

他们也做起落架、机身段、钣金件制造。

直属东德民航和兵防部。

不得不佩服香塔尔在国际市场渗透的能力，她竟然能在东德找到维修资源。

红钢集团的安-12就在这里维修，当然不可能一股脑地都交给法国企业来负责。

“我还以为你永远都不会走出那片你深爱着的土地呢。”

香塔尔从车上下来，摘下手上的丝绸手套，主动伸出手与李学武握了握。

李学武笑着说道：“正因为我深爱那片土地，所以我才来到这里与您会面。”

“你就是太会说了——”

香塔尔眉目含情地嗔了他一句，招了招手，带着他往维修车间里走。

李学武看了看她的背影，真想说一句“还是你最会嗦了”

。

“你邀请我来，不会就是想带我看看这两架飞机吧？”

“怎么？你还不满足？”