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第370章（第2页）

比如，每一款最新型的主力战舰都需要一幅类似的大型画，预估单价2000几尼。

后期如果海军列装，依照飞鹰号的例子，双方同意续签同等数量和金额的合同，细节后附。

唯一的问题，就是时?间不好把握。

每款新船的第一幅大型画必须在船体成型后的两个?月内完稿，这样船厂才能赶上游说各方人士，获取入列资格。

此外，在需要的时?候，她得?在大型画的基础上，提供精细的等比例舰船图给报纸杂志等媒体，底图尺寸不超过1平方英尺，价格另议。

如果爱洛将?来出?版著作，可以使用她创作的所有图例。

合同里还有一个?隐藏条款，除了这次飞鹰号的订单，以后的合作，需要支付每单合同金额10%的咨询费，作为?各方努力的报酬。

嗯，就是那笔钱。

这次没给就算了。

因?为?补贴法案卡在议会，同爱洛合作的内容是陈述的一部分?。

但是想要有下一单，必然逃不过。

现在手里海军的勇士号订单，没有任何费用，可也没有后续。

爱洛并?不纠结，这是商业规律，不是入乡随俗。

关于?交付时?间，最重要的公主肖像画在今年9月，卡罗琳的肖像会在3月完稿。

7月底的一幅飞鹰号，可以等5月份天?气暖和了再去茵河船厂。

最好在去船厂前把战舰出?海剩下的50幅小图上完色。

等第一幅大型画交稿，有了画样，8月份就能把画室开起来了。

虽然合同中约定的截止日?期是明年1月，但收了全款应该尽快安排下去，谁知道?年底会不会有其他订单冒出?来？

然后是12月的两幅画，时?间大致上还算宽裕。

不过，赶早不赶晚。

心怀期待，做好准备，或许就有好事发生呢。

接下来的一周多，签下巨额订单的爱洛看似行动如常，在两幅肖像画中交替往复，但心底如同烙饼一般备受煎熬，有空就看报纸，寻找关于?议会进展的新闻。

从未如此关心政治的女画师，此时?深刻感受到了本以为?远在天?边的政策变化给普通民众带来的影响。

至少对于?她而言，如果通过，意味着?往后会有一份持续稳定的收益，在画室经?营和画技提升之间有了更大的调整空间，并?且给个?人带来更多选择的力量。

二月的第一天?，布莱克主席的副手迈伦送来了全款支票，爱洛悬着?的心落下，自信的对合作方直接联系人说道?：“天?气转暖，我就前往茵河造船厂绘制飞鹰号，一定在各国使节夏季例行拜访活动中展示出?来。”

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