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第76章 利爪血痕中（第1页）

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日上三竿，隶属于苏军近卫第6坦克军的装甲兵们得到了就地组织防御的命令。

经过不堪回首的清晨之战，这个精锐的坦克军已经损失了一百二十多辆战车，而他们在满编状态下拥有211辆坦克和自行火炮，经此一战可说是元气大伤，但也不至于完全丧失战斗力。

苏军坦克军团通常由3个坦克旅和1个机械化旅组成，除坦克自行火炮之外，还配备履带和轮式装甲车70-80辆，运输卡车200辆以上，挂带各型火炮150余门，作战人员在七千人以上，而精锐的近卫坦克军多数情况下都能够得到接近满编的实际配置，纵然损失了一多半的战车，静态防御能力仍不容小觑。

烈日下，苏军的机械化步兵奋力挥舞着工兵铲，从损毁坦克上撤离的装甲兵暂时加强到炮兵连队。

依照以往的战场经验，苏军指挥官们将剩下的坦克一分为二，一部分作为火力支撑点配置在防线上，一部分集中起来作为机动突击队使用。

简单的战斗防线很快成形，在构筑工事的过程中，苏军官兵们也逐渐调整情绪，从先前的惶恐和失落中恢复过来，当前方道路扬起滚滚沙尘时，战士们已经做好了拼死一战的准备，但来者并非之前用出其不意强控战局的德队，而是落入包围的另外一支部队，第9机械化军所属第69和第70机械化旅。

在上午的战斗中，这支距离特里布塞斯仅有15公里的机械化部队被德军牢牢牵制住，没能为友军坦克部队的恶战起到任何帮助作用。

不过，这两个机械化旅现在来的正是时候，他们的步兵和火炮大大充实了第6近卫坦克军的防线——就算苏军航空兵在这片战场只能取得相对优势，一旦德军主力投入重兵进攻，他们也能够在这里坚守下来，为己方的外围部队调动争取到宝贵的时间。

苏德军队在1950年的实力算不上史上最悬殊，但跟二战时期相比已经差了很远。

除了海军仍是那样的不给力。

苏联军队在任何一个方面都拥有压倒性优势，哪怕前线航空部队受卢肯瓦尔德之战影响明显“南倾”

，在短暂蒙受羞辱之后，苏联战机知耻而后勇地发起反击，德军喷气式战机搭配制导火箭弹固然可以创造以一敌多的战绩，却无法撼动苏军航空兵的统治地位。

在苏军战斗机的有效威慑下，先前狂虐苏军装甲部队的德国轰炸机和直升机隐匿起来，地面部队也放缓了节奏。

任由受到围困的苏军部队收拢残兵、调整部署，而不是一鼓作气地将其击垮、歼灭！

明朗的阳光下，两架全身喷涂着灰棕条状迷彩的雅克-9在格赖夫斯瓦尔德以西的田野上空盘旋。

这里距离海岸线不远，从数百米的空中往东北方就能够看见那抹迷人的深蓝色。

只是在战场形势扑朔迷离的情况下，谁会有心情观赏美景？若非作战任务限制，这两名优秀的苏军战斗机飞行员恨不得身处战场之上，用机炮和机枪狠狠修理那些顽固不化的德国佬。

带着单调的轰鸣声，两架雅克-9再一次飞过格赖夫斯瓦尔德通往罗斯托克的公路，在这条以高速公路标准修建的道路上，数以百计的车辆和徒步行军的士兵形成了一条壮观的战争洪流，他们正用尽可能快的速度赶往特里布塞斯，以解近卫第6坦克军和近卫第9机械化军之围。

如果可能的话。

再与德国北部的敌军展开一场决战。

无需体验长途奔波之辛劳的苏军飞行员们环顾左右，德军喷气式战机的作战航程虽然有限，但狡猾的德国人利用高质量的道路提前部署了大量战时机场，一栋路边的简陋木屋里可能存放着供喷气式飞机使用的油料弹药，从后方机场起飞的me-262在靠近战场的公路上降落，在接应人员的帮助下只需很短时间就能够加满燃料再次起飞，利用打了就跑的战术给苏军制造诸多麻烦。

越过公路继续向西飞行。

在即将超出战斗巡航范围时，苏军飞行员捕捉到了一队不易察觉的飞行物，它们周身涂有黄绿色的块状迷彩，贴近树林时几乎融于背景当中。

两架雅克-9默契地转向目标，从身形上看，它们并不是令苏军飞行员头疼的me-262，也不是令各国好奇并垂涎的神秘碟形飞行器，而是普通的双发螺旋桨飞机。

虽然涂装有别于常见的苏军轰炸机和运输机。

可它们尾翼上有醒目的白线红五星，体形也符合苏军大量装备的里苏诺夫li-2运输机（仿制美国的c-47运输机，至1945年停战共生产了4863架，而在二战盟国援助苏联的物资清单上，还有大约710架c-47，在苏制运输机产量有限的情况下。