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第86章（第1页）

连载：唐山大地震亲历记作者：冯骥才，陈建功等出版社：团结出版社救出了岳母和孩子后，我岳父回过身来，赶紧去救住在正房和东厢房里的其他人。

被救出来的有两个年轻小伙子，他们又一起动手，把压在屋顶底下的人救出。

这样，一院子20多人全部脱险。

我岳父在救人的过程中，脚后跟被落下来的砖块砸了一下，但只是轻伤。

后来，据研究所赴地震现场到我岳父家看望的同志告诉我，他们从北京赶到震区时已是饥渴交加，因为一路上没有时间停留，也没有任何餐食供应。

他们来到唐山西郊果园我岳父家时，我岳父从树上摘了两大口袋还没有成熟的青苹果送给了他们，成了他们在震区最初几天解渴疗饥的主要依靠。

数年后，在总结唐山地震的经验教训时，有一份材料说：&ldo;唐山地震中，受灾人民依靠自救互救而避免死亡的比例很高。

&rdo;还有材料说：&ldo;唐山地震时估计有50万左右的受灾者是靠自救互救获得生命的。

&rdo;材料里还说，有不少院子是全军覆没，原因是地震时院子里所有的人都被埋压在房子底下，没有一个人能够脱身出来。

我没有把握判断上面的数字有多大的可靠性，但是，通过我岳父家的实例，我相信，发生地震这样的突发性灾害时，能否及时救援对挽救生命是至关紧要的；而要做到及时，必须依靠受灾者自己，因为任何外来的救援，总是需要时间的。

地震发生时造成建筑物倒塌，浓重的烟尘灰土会使埋压者在很短的时间内窒息死亡，因此也是致命的杀手。

只有极其迅速的施救，受灾者才可能脱离危难。

显然，受灾者本身的自救互救施减轻灾害伤亡的重要而有效的途径。

在我后来的职业生涯中，我比较注意地震科普宣传教育工作，也愿意为开展地震科普的宣传教育贡献自己的微薄之力。

因为我相信，让民众更多地了解地震，多懂得一点自救互救知识，对于减轻人员的伤亡和财产的损失肯定是很有帮助的。

今天，唐山地震已经离我们远去，失去亲人的悲痛也许也在慢慢地淡忘，但是，谁又敢保证今后不会再有唐山大地震那样的灾难？2004年年底印度洋的大地震海啸、2005年10月巴基斯坦的强烈地震，一次一次给人类敲响警钟。

我们希望，在强调&ldo;以人为本&rdo;的21世纪和坚持&ldo;科学发展观，构建和谐社会&rdo;的今天，我们在发展经济，推动社会文明进步的过程中，更应牢记唐山大地震的教训，更加关注防御和减轻自然灾害，人的生命比起那些高楼大厦、金银财富来，毕竟更为重要吧！

亲历唐山震后三个月（1）

连载：唐山大地震亲历记作者：冯骥才，陈建功等出版社：团结出版社高祥林唐山市的吉祥路，道路以及路两侧的大树被地震运动切断、错开了，水平错动距离达将近2米。

后来的野外调查发现，大地震后在极震区留下了一条长达8公里的地面裂fèng带，我们在市区吉祥路所看到的是它的中心位置。

这种由地震产生的大规模地面裂fèng带一般是不常见到的，而在大城市内这样的现象更是罕见。

1976年，我在当时的宁夏地震队分析预报室工作。

7月28日早晨一上班，就知道北京附近发生大地震了，因为宁夏的地震台网都记录到这次大地震，而且振幅很大，估计震级一定很高，同事们小声地议论着。

几小时后传来消息：震中在唐山市，震级为78，灾情极其严重。

于是，队领导决定派几个专业人员前往地震现场，参加考察和监测，以总结预测和预防的经验教训。

因为我曾在1974年去过云南昭通地震现场，1976年4月内蒙和林格尔地震时也曾与两个同事带地震仪到震中区工作过，所以领导让我带两个年轻人赶赴唐山。

7月30日我们乘列车先到北京，在位于三里河的国家地震局等待了几天，于8月初的一个凌晨搭上一辆运送救灾物资的大卡车到达唐山，参加由国家地震局和河北地震局负责组建的唐山地震工作队的现场工作，一直到10月末撤离。

30年过去了，但这近3个月的经历像不易消散的烟云留在大脑里，经常激起对那段时间中所见所闻的回忆，并引发对一些问题的思考。

忍辱负重，艰辛工作当我们乘车穿过唐山市区前往工作地点时，亲眼目睹了大量被地震破坏的道路、桥梁和建筑物，从内心深受震撼：平日里那么宁静的地球一旦发怒抖动，会有如此巨大的破坏力量，此时人类显得那么脆弱，不堪一击。

我还是生平第一次闻到人的尸体腐烂所产生的气味，那是一种无法描述、令人呕吐的特别气味，给我留下难忘的印象。

唐山地震工作队设在市郊的一个军用机场，在那里已架设了一些观测仪器。

在原来的机场跑道上，架设了几十顶帐篷，成为工作和生活的场地。

工作队队员来自四面八方，很多人是像我们一样自愿来的。

除地震局系统外，机场还有少量其他部门的人，如上海电信局的工作人员，据说是乘飞机专程来协助通讯的。

清晨，有时还能看到新华社记者坐在小凳上写稿件。