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第1583章 x航（第2页）

在如今这个天天都能上演资本神话的当下。

x航集团的创始人，也就是曾建，他无法忍受这样的发展速度。

明明已经將x航打造成了国內第一梯队的航司。

却不满足於现状。

在曾建看来，航司的赚钱速度，远远不能和其营收能力相比较。

巨大的营收数字下，那微薄的利润，一度让曾建破防。

於是，曾建创立了x航集团，一头扎进了资本市场。

初期，曾建开始积极参与併购重组。

將自己长袖善舞的优势，发挥到了极致。

不得不承认，背靠x航集团的曾总，的確受到了国內资本的青睞。

尤其是当下的x航，做出了令人侧目的成绩。

引进了鹰酱最新的公务机、还有大批次採购波音公司最新款客机与多尼尔喷气式客机。

在这个过程中，还新建了国际规模的新机场。

x航品牌逐步被市场认可，从地方性的小型航空公司走向了全国性航空公司。

这些，的確是曾建打造出的亮点。

而且，目前来看，曾建的策略不能说不正確。

至少，相比於国內其他的航司。

x航集团的发展之路，是值得借鑑的。

在陆一鸣看来的话，这个阶段的曾建，如果能够沉下心来，稳扎稳打的话。

或许，x航集团就不会重蹈上一世的覆辙。

只可惜。

曾建是个野心勃勃的商人。

他不会甘心於x航的平庸。

既然已经做出了成绩。

那么，曾建肯定要將x航的价值，发挥到极限。

这也为之后的暴雷，埋下了伏笔。

就陆一鸣所知道的情况。

上一世。

x航集团成立之后，立马贷款收购了民生集团。

当然，此时的曾建，脑子还算是清醒，收购民生集团，也是因为可以依託优势航线资源整合优势商品。

紧接著，又与汉斯猫的汉莎膳食服务有限公司合作设立航空食品有限公司。

將触手，伸向了国际资本圈。

这一系列的操作，虽然大胆，但却是相当的成功。

合併之后的x航集团，市值大增。