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第45章 第一代人力车（第1页）

想要打造出来可以广泛实用的人力车，其中最主要的零部件也就是轴承。

没有轴承的人力车就没有灵魂。

陈平安去了将作监，让田季找来一辆高规格的马车，主要就是观察马车的车轮，发现这时候已经用上了轴承，不过，是滑动轴承，还是比较原始的滑动轴承。

不过，这足以证明古人的智慧了。

就算是比较原始的滑动轴承，也能让马车在马的拉动下，受力作用在这滑动轴承上，从而让马车行驶起来，速度更快一些，减少了车轮和车厢之间的阻尼。

只不过，原始的滑动轴承，就是一个釭、一个锏，然后在其中间加油脂润滑。

一般都是跑一次，加一次油脂润滑，跑一次，加一次油脂润滑，一旦没了油脂润滑，马车跑起来的速度就比较慢，马也会吃力一些。

可是，滚动轴承的技术含量比较高，很难打造，看起来就是由外圈、内圈、滚动体和保持架四部分组成，可没有车床的话，根本就没办法做出滚动轴承。

先锻造出来外圈和内圈，然后按照外圈和内圈的半径差，去锻造滚动体，也就是钢珠，而这钢珠也就是滚动轴承的灵魂了，也是滚动轴承中最考验技术含量的零部件。

陈平安把滚动轴承画出来了，不管如何，还是要试一试，万一，万一成功了呢？

“田叔，你看，这個叫做滚动轴承，和那马车的那个滑动轴承是同样的作用，却比它更好。”

“这个滚动轴承有四个零部件，外圈、内圈、滚动体和保持架。

你找最好的铁匠试一试，先打造外圈，再打造内圈，规格就按照这个两个竹筒的大小锻造，然后再这样套住，按照两个竹筒相隔的差距，也就是这一点大小，锻造钢珠，实在不行，就先锻造钢珠，然后让人去打磨。”

田季拿着图纸，听完陈平安的讲解，抱拳道：“喏。”

滚动轴承需要时间去试验，有多长时间能够锻造出来，也不太确定，那就只能先用原始的滑动轴承了。

至于改进这滑动轴承，陈平安是没办法的，他是理科生，但是并非全才，什么都会。

滚动轴承也是小时候板车的车轮上有，还有风斗车上也有，陈平安小时候得到一个滚动轴承，视若珍宝，玩儿了很长一段时间呢。

滑动轴承就滑动轴承吧，车座、车棚、车身、手拉杆，这些也都能画出来，然后先让人去打造出来，造出来之后，再进行改良。

画好了之后，又让人叫来了将作监右尚，让他去找木匠、篾匠。

仅仅是一天的时间，第一代人力车就造出来了。

车身比较小，车座也仅仅是两个人刚好可以坐下，然后还有一个白布车棚，车棚上用的也是竹条，可以收缩的那种构架，然后就是滑动轴承。