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第4章（第1页）

第二章东京站

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冰室悠子通过自动售票机买了一张月台票，跟着藤代友彦通过了检票口。

下午五时许的东京站即将迎来傍晚的客流高峰。

&ldo;何必特意送到月台呢。

&rdo;藤代有点羞涩地说。

&ldo;想看看藤代君乘&lso;出云1号&rso;的情景。

&rdo;悠子说着看了一下手表，&ldo;几点发车呢？&rdo;

&ldo;十八点十五分，我想大概是十号月台。

&rdo;

藤代站在通道中央，环视了一下四周。

去十号月台的台阶处竖着一块告示牌，上面写着&ldo;出云1号18：15&rdo;的字样。

两人肩并肩地沿台阶往上走去，来到了十号月台。

特快卧车&ldo;出云1号&rdo;尚未进站。

十号线路上停着桔黄色的车身闪闪发光的去静冈的电车。

车上坐满了职员和女办事员模样的乘客。

人们的上班范围竟扩大到了如此远的程度！

过了五六分钟，那趟电车发车后，&ldo;出云1号&rdo;那天蓝色的车身才徐徐驶进月台。

&ldo;出云&rdo;是连结东京和山阴的堆一特快卧车。

出云1号、3号是下行列车，2号、4号为上行列车。

出云1号由十一节车厢构成，经出云市至滨田，大约迟两小时开出的&ldo;出云3号&rdo;编进了去纪尹胜浦的六节车厢，在名古屋将其甩下。

这些知识都是藤代告知的。

二十五岁的悠子也喜欢旅行，曾以她那股单身女办事员的舒心劲儿去过关岛和夏威夷等地方。

与同一公司里工作的藤代亲密起来，也是从喜爱旅行这一共同话题开始的。

只是藤代喜爱旅行有点儿与众不同。

不，如果让藤代来说，也许他才是正当的。

据说他喜欢时刻表和火车旅行，他的目标是乘完两万数千公里国营铁路的所有线路。

据藤代说，乘完所有的线路区段的人在全国好像只有六十人左右，藤代本身也从三年前开始，至今已乘了三千多公里。

起初悠子觉得藤代的这种计划毫无价值，还认为藤代上了国营铁路正在展开的&ldo;舒适的旅行、向二万公里挑战&rdo;这一宣传运动的当。

因为她觉得去北海道乘飞机去就行了，何必特意换乘列车和青函渡轮呢！

藤代连地方的铁路支线都想乘一乘的心情也真令人费解。

在跟藤代接触的过程中，她的这种想法渐渐有了改变。

她开始对时刻表也感兴趣起来，听说女性中尚无乘完两万公里的所有线路的人，就想有朝一日乘完所有线路区段。

换句话说，她跟藤代的关系已经如此深厚了。

2

藤代将肩上背着的相机递给悠子，说道：

&ldo;给我照一张好吗？&rdo;